国际工程市场开发国别分析-北非工程建筑行业发展趋势
北非的阿尔及利亚、摩洛哥、突尼斯在工程建筑行业表现了良好的投资机会，许多国际工程承包商和制造商都希望在该区域加大市场开发力度，扩大市场份额。
（2013年12月20日；睿达博创编译）北非的阿尔及利亚、摩洛哥、突尼斯在工程建筑行业表现了良好的投资机会，许多国际工程承包商和制造商都希望在该区域加大市场开发力度，扩大市场份额。但在该区域，现实情况依然残酷，利比亚和埃及所出现的权力真空及扰乱市场冲突。然而，这并不意味着整个工程建筑行业的止步不前，事实上，该地区尽管存在不稳定因素，依然表现出了诸多投资建设的积极信号。例如：利比亚合同额9.63亿欧元（13亿美元）的1700公里沿海高速公路标段一（400公里）工程建设合同已经授予意大利承包商Salini Impregilo。该高速公路将穿过利比亚，从突尼斯与埃及接壤。
该地区同样获得了开发性金融机构的基础设施投资贷款支持 。伊斯兰开发银行The Islamic Development Bank (IDB)在过去一年里已经批准一系列的贷款计划，包括突尼斯2亿美元Rades-C联合循环发电项目；埃及1.09亿美元的灌溉排水项目。在马里，伊斯兰开发银行The Islamic Development Bank (IDB)也已经承诺提供2.5亿美元资金用于该国冲突后的重建项目。最大一笔资金为非洲开发银行the African Development Bank (AfDB)2.4亿欧元（3.08亿美元）资金支持，同时非洲开发银行提供了5600万欧元（7200万美元）的饮用水工程建设项目资金支持。
事实上，非洲开发银行及非洲开发基金对整个非洲大陆在2014年上半年建立了5亿美元基础设施专项基金，来补充一年930亿美元投资资金需求的部分缺口，非洲开发银行估算到2020年才能填补非洲基础设施建设项目的赤字。
制造商
与此同时，工程建设设备制造商也正在密切关注该地区的发展走势，尼日利亚SMT公司- Volvo经销商2013年10月份在首都阿布贾设立了第四个Volvo服务中心，从而提升了销售额和售后服务水平。SMT公司CEO Jérôme Barioz表示：“尼日利亚是公司非常重要的市场，阿布贾是增长最快的城市，而且拥有巨大的市场潜力。”同时，Volvo CE中国合资公司-摩洛哥SDLG正在开展国内第一条高速铁路线工程建设项目。
预计实现一年1000万人次的客运量，通过350公里的连接线将国家经济中心卡萨布兰卡与北部主要城市丹吉尔相连。项目估算成本40亿美元，预计2015年开始运营。首批两台SDLG LG6300型29吨级挖掘机已经运抵摩洛哥，并由中国工程承包商COVEQ用于工程施工中。
积极的市场表现
Doosan工程设备公司中东和非洲区域主管Gaby Rhayem表示从整个区域来看，北非市场依然表现积极的发展态势，他说：“阿尔及利亚表现了最大的市场发展机会，同时摩洛哥市场依然强大，突尼斯正从政治不稳定的状态下逐渐恢复和好转，同时我们也看到利比亚所表现出的更多机会。”然而，Gaby Rhayem也指出了在该地区从事经营活动所遇到的突出问题便是关税。“在北非关税制度区别很大，而且税负较重。”，他同时指出：“关税变化频繁，从而使经营活动的开展变得非常困难。”
挑战
北非多数国家的腐败问题非常突出，透明国际（Transparency International）2013年全球贪腐晴雨表（Global Corruption Barometer）的调查表明北非多数国家皆存在严重的腐败问题。另外一个问题便是绑架事件频发，因此对个人的人身安全和组织的正常经营都产生了负面的影响和投资的积极性。
因此，作为国际投资人和企业应该认真分析北非整体政治和经济形势，同时结合不同国家的现在政治经济环境和远期发展，充分做好调研工作。